Getriebe Einzelteile (zweistufig)

Damit alle Vorteile von Getriebe 300 auch mit 400er Motoren genützt werden können, wurde ein neuer Motorträger und eine neue Grundplatte entwickelt. Die neuen Untersetzungen von Getriebe 300 bieten eine wesentliche Erweiterung nach oben an. Damit lassen sich völlig neue Antriebskonzepte verwirklichen. Da das Getriebe zweistufig ausgelegt ist, bleibt die bei den meisten Motoren herstellerseitig eingestellte Laufrichtung (rechts) beibehalten, das Tuning kann also entfallen. Der Achsversatz von 10 mm entfällt. Durch die hohen Untersetzungen bedingt ist die 6 Volt-Motorausführung die beste Wahl.

Die Länge des Motorträgers M2  wurde so gewählt, dass die Einbaulänge mit Getriebe der Länge von den bereits in unserem Programm befindlichen 400er Motoren mit Getriebe (Motorträger M) entspricht.