FlugmodellbauFlugmodelleElektroseglerAero-MasterAero-MaxxJokerLogoNoemiOldtimer XXL59Panafly 400-GPowerflyPremiantRaab MotorkräheRockyScarletSolo / E-SoloXenonSegelflugmodelleMotormodelleJet ModelleFlugzubehörSchiffsmodellbauMotorenElektronikWorkdesignWurfgleiter
Produktabbildungen

Testbericht

Einen ausführlichen Testbericht finden Sie in der Zeitschrift FMT Ausgabe 6/2011.


Oldtimer XXL59

Best.-Nr. 1310/00

Der Bausatz ist komplett in Holzbauweise ausgelegt, alle Teile sind bereits CNC-gefräst, so dass die sie nur noch zusammengeklebt, bespannt und die Antriebseinheit eingebaut werden müssen. Als Vorbild dienten die legendären Wakefield-Modelle aus den Jahren 1959-60. Der Zusammenbau ist in wenigen Stunden möglich, wobei hier der Spaß am Bauen und noch ein klein bisschen handwerkliches Geschick eingebracht werden kann, aber trotz der vorgefertigten Bauteile eben noch der klassische Modellbau.

Im Rumpf sind folgende Öffnungen für Einbauten, Wartung oder Teileaustausch vorgesehen:

  • a) Antrieb,
  • b) Servos,
  • c) Akkuwechsel.

Für die Bespannung wird Papier empfohlen (naturgetreu), aber auch Folien, Seide oder Vlies sind möglich.  Als Antrieb sind Motoren von ca. 15-50 Watt ausreichend.

Der Bausatz enthält:

Ausführliche Montage-Anleitung und Stückliste mit Bauteile-Zeichnungen, sämtliche Holzteile CNC-gefräst, CfK-Flügelsteckverbindung


Technische Daten
Spannweite ca. 1.480 mm
Länge ca. 1.090 mm
Tragflächeninhalt ca. 16,7 dm²
Abfluggewicht ca. 420 g
Flächenbelastung ca. 25 g/dm²

RC-Funktionen
  • Höhenruder
  • Seitenruder
  • Motorsteuerung


Geeignete Antriebe
Elektromotoren ca.15-50 Watt  
mit 2 s Lipo (zB. 1000er)  
mit Luftschrauben bis 9“  
oder  
bzw. Race 400 7,2 Volt Bestell-Nr. 7000/40
Luftschraube 6x3“ Bestell-Nr. 7238/05
Spinner-Ø 38mm Bestell-Nr. 7254/13